接地系統(tǒng)：
采用的一體化接地設(shè)計(jì)， 地線完全包裹A,B,C,N 相導(dǎo)體，為故障電流提供了短的接地路徑，接地能力比傳統(tǒng)方式提高40% ～ 92%，大大降低了發(fā)生人身傷害事故的幾率。同時(shí)，母線外殼構(gòu)成了一個(gè)連續(xù)封閉的法拉第籠，可完全屏蔽載流導(dǎo)體產(chǎn)生的電磁感應(yīng)，運(yùn)行噪音低，電能損耗小。接地線容量大于 的相線電流容量。
密集型母線槽作為一種電流分配裝置必須有一定的要求，要想讓母線設(shè)備正常工作，就必須做好母線槽裝置。它可直接從低壓柜接至配電系統(tǒng)作為配電干線，它具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、傳輸電流大、維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。那么密集型母線槽特點(diǎn)有哪些呢?

母線主要起電能傳輸和分配的作用，母線與電纜的功能基本一致，但兩者在原材料、產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝、應(yīng)用場(chǎng)景、性能等方面均存在一些差異。

在高鐵和軌道交通領(lǐng)域，隨著國(guó)家對(duì)城際高速鐵路和城際軌道交通等“新基建”力度的加大，城市軌道交通建設(shè)進(jìn)一步加速，軌道交通配套的母線產(chǎn)品需求將大幅提升，在國(guó)家推進(jìn)軌道交通設(shè)備國(guó)產(chǎn)化的政策扶持下，相關(guān)企業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。

母線槽（bu ** ar）連接電氣設(shè)備中的截接分支電路的導(dǎo)體。它是收集和分配功率的載體，也稱為母線槽。傳統(tǒng)上，每個(gè)配電單元中的載流分支電路導(dǎo)體通常稱為母線。母線槽設(shè)計(jì)的目的是收集，分配和傳輸電能。在母線槽運(yùn)行期間，會(huì)有大量電能通過，并且在短路時(shí)會(huì)受到很大的加熱和電動(dòng)作用。必須合理選擇母線通道數(shù)據(jù)，橫截面形狀和橫截面積，以符合安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求。母線槽設(shè)計(jì)的類型常用的母線槽有硬性母線槽和軟性母線槽。硬母線槽由銅或鋁制成，并具有多種形狀，例如矩形，槽形和管狀。它主要用于35 kV及以下的室內(nèi)配電裝置。 110 kv?220 kv室外配電裝置有時(shí)也使用鋁管母線槽。常用的柔性母線槽包括鋁絞線，銅絞線或鋼芯銅線等。柔性母線槽主要用于35 kv以上的室外配電裝置。

隨著我國(guó)“新基建”的加速推進(jìn)，數(shù)據(jù)中心、高鐵和軌道交通，以及智能電網(wǎng)建設(shè)加快，為母線提供了廣闊的市場(chǎng)機(jī)遇，看似普通的母線實(shí)則具有很高的技術(shù)含量，也為相關(guān)企業(yè)提供了足夠深的“護(hù)城河”。

密集型母線槽在電力系統(tǒng)中起到了非常重要的作用，尤其是在工礦、企業(yè)和高層建筑中的供配電設(shè)備起著傳輸?shù)淖饔茫妷簽?00V，額定工作電流為250-6300A，對(duì)這些企業(yè)起到了非常大的作用。在過去使用電纜的建筑物、車間和其他地方，可以使用母線槽進(jìn)行更換，用密集型母線代替?zhèn)鹘y(tǒng)的電纜進(jìn)行使用。

在平均年負(fù)荷大，導(dǎo)體和母線槽主體（例如安裝用于室外配電的母線槽）的條件下，通常根據(jù)經(jīng)濟(jì)電流密度法選擇母線槽。經(jīng)濟(jì)電流密度是當(dāng)綜合考慮了母線道的損耗，母線道和附屬設(shè)備的年度維護(hù)和折舊成本時(shí)流過母線道的單位截面積的電流。用經(jīng)濟(jì)電流密度除以過載中未包括的長(zhǎng)期工作電流，即可得出母線截面。通過經(jīng)濟(jì)電流密度方法選擇的母線管的橫截面通常大于根據(jù)長(zhǎng)期工作電流選擇的母線管的橫截面。

應(yīng)嚴(yán)格檢查母線槽的質(zhì)量，重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：
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