耐火封閉母線與密集性封閉母線的差別在于殼體部分，耐火封閉母線的殼體上涂有一層耐火涂料，而密集性封閉母線表面噴塑、平整、防腐層附著力強。因此，在消防線路和應(yīng)急電源線路設(shè)計采用母線時，均采用耐火封閉母線。耐火封閉母線在安裝時需要比較大的空間，拐彎不方便，但其安裝時的附件比較少。同時，耐火封閉母線能防止小動物的破，安裝后便于以后的運行維護(hù)。
耐火封閉母線安裝時，要注意利用搖表測驗封閉母線的絕緣電阻值并做好測試記錄和保存記錄，絕緣電阻應(yīng)大于或等于20MΩ。因為耐火封閉母線為2.5m一截。施工時，每安裝一截封閉母線就要搖測一次電阻值。在銅母排聯(lián)接時，要注意涂導(dǎo)電膏，螺栓連接要擰緊，防止封閉母線的銅母排之間有細(xì)縫。但如果螺栓擰得過緊（經(jīng)驗是超過34牛），則會將耐火封閉母線聯(lián)接處的絕緣瓷塊壓碎，造成絕緣下降。
如果螺栓聯(lián)接有松動，螺栓的扭力小于27牛時則在母線聯(lián)接處有細(xì)縫，導(dǎo)致接觸不良，母排電阻。當(dāng)扭力在29～33牛之間時，母排聯(lián)接處既無細(xì)縫，又保證母排之間的絕緣瓷塊完好無損。當(dāng)整條耐火封閉母線安裝完畢后，要進(jìn)行通條搖測絕緣電阻，如果絕緣電阻小于20MΩ，則是在某一處或幾處螺栓聯(lián)接過緊，母線之間的絕緣瓷塊破碎造成絕緣電阻降低，此時只能用分段法查找問題所在。在安裝封閉母線長度超過80m時，還應(yīng)安裝母線伸縮節(jié)，母線伸縮節(jié)是有軸向變化量的母線干線單元，安裝在適當(dāng)?shù)奈恢?，用來吸收由于熱脹冷縮等產(chǎn)生的軸向變化量。
例如，在某發(fā)電機機房到變電站的線路采用的是耐火封閉母線，因為從發(fā)電機房到各個變電站的電流都比較大，而且地下室作為設(shè)備層空間比較大，線路不需要很多拐彎，用耐火封閉母線是比較合適的，對于以后運行維修比較方便。
總之，在什么情況下選用耐火封閉母線，要視具體情況而定。在線路輸送電流比較大時，耐火封閉母線則只是體積稍大一點，施工及以后運行維護(hù)都很方便。因此，一般都大型建筑多使用耐火封閉母線。

供電可靠性大，輪流檢修母線時，不斷對用戶的供電；
檢修任何一條母線的隔離開關(guān)時，只需將隔離開關(guān)所屬的線路停電，其余線路可以不停電；
當(dāng)一條母線發(fā)生故障時，可以用另一條母線迅速恢復(fù)供電，縮小線路停電范圍；
任何一條線路的斷路器因故不能操作時，可以用倒母線的方式，用母聯(lián)斷路器代替線路斷路器進(jìn)行操作；
運行方式靈活；
另外還具有調(diào)度、擴(kuò)建、檢修方便的優(yōu)點
2）雙母線接線缺點
接線比較復(fù)雜，倒閘操作時容易發(fā)生誤操作；
母線隔離開關(guān)較多，配電裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故經(jīng)濟(jì)性較差；
當(dāng)母線故障時，須短時切除較多的電源和線路；

封閉母線分類
1.1 離相封閉母線
每相具有單金屬外殼且各相外殼間有空隙隔離的金屬封閉母線。發(fā)電機出線至主變壓器和廠用變壓器的母線一般采用離相封閉母線。
1.2 共箱封閉母線
三相母線導(dǎo)體封閉在同一金屬外殼中的金屬封閉母線。廠用電系統(tǒng)和啟備變系統(tǒng)一般采用共箱封閉母線。
2 、封閉母線常用的防結(jié)露方式分類
2.1 微正壓：封閉母線外殼內(nèi)充以微正壓（300—2500Pa）的干燥空氣；
2.2 持續(xù)通風(fēng)：封閉母線外殼內(nèi)持續(xù)通以干燥空氣（熱風(fēng)）；
2.3 外殼加熱：封閉母線外殼上裝設(shè)恒溫加熱裝置；
2.4 內(nèi)部伴熱：封閉母線內(nèi)部敷設(shè)伴熱電纜。
3、 封閉母線的防護(hù)配置要求
3.1 離相封閉母線系統(tǒng)的配置要求
3.1.1 離相封閉母線應(yīng)密封完好，外殼防護(hù)等級應(yīng)達(dá)到Ip及以上。
3.1.2為防止潮氣和灰塵侵入封閉母線，離相封閉母線應(yīng)配置防護(hù)裝置。根據(jù)多年運行經(jīng)驗，推薦采用微正壓裝置。各企業(yè)也可根據(jù)封閉母線密封情況和地區(qū)氣候狀況，采用微正壓+電加熱、持續(xù)通風(fēng)等防護(hù)方式。
3.1.3在沒有配置可靠的帶電離子過濾裝置的情況下，不允許微正壓和持續(xù)通風(fēng)裝置的壓縮空氣在封閉母線的各相間循環(huán)，以免帶電灰塵引起相間放電故障。

在許多大型建筑物或是重要的建筑物中，除了正常的供配電以外，還配有柴油發(fā)電機作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線路出問題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時，就需要柴油發(fā)電機組發(fā)電作臨時供電，以保證重要的工作不至于停止工作，或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機所發(fā)出的電需要通過變電站的部分低壓配電柜，經(jīng)過低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機與變電站的低壓配電柜則是由耐火電纜或耐火封閉母線連接成一體的供電系統(tǒng)。由于耐火電纜或耐火封閉母線除了在電網(wǎng)或線路出問題時作應(yīng)急電源線路外，還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時作為輸電線路。因此，耐火電纜或耐火封閉母線必須能在高溫下保證正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時，也能保證供電運行在1.5小時以上，而不會由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。在什么情況下應(yīng)選用耐火電纜，在什么情況下應(yīng)選用耐火封閉母線呢？
這主要是根據(jù)柴油發(fā)電機組到低壓配電柜所需的容量和線路走向的空間來確定。
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