封閉母線執(zhí)行GB/T 8349-2000標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了金屬封閉母線的類型、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)性能、試驗方法、設(shè)計制造和包裝運(yùn)輸方式、安裝運(yùn)行要求等。適用于35kV及以下、電流4000A及以下，50/60Hz的金屬封閉母線，主要用于發(fā)電機(jī)出線及其他輸配電回路，以安全傳輸電能。該標(biāo)準(zhǔn)明確指出不適用于母線槽。
母線槽執(zhí)行GB 7251.6-2015國標(biāo)，該標(biāo)準(zhǔn)適用于額定電壓交流不超過1000V，直流不超過1500V的成套設(shè)備；與發(fā)電、輸配電、電能轉(zhuǎn)換及控制電能損耗的設(shè)備配套使用的成套設(shè)備；為條件設(shè)計的成套設(shè)備；為機(jī)器的電氣設(shè)備而設(shè)計的成套設(shè)備等。
由此可見，我們過去經(jīng)常將母線槽和封閉母線混淆概念，現(xiàn)在兩者各有標(biāo)準(zhǔn)、定義，不能再混淆了！封閉母線目前主要用在電力行業(yè)10kV以上系統(tǒng)；而民用建筑中常用的是母線槽，且低壓使用的都是低壓母線槽，母線槽分空氣型和密集型兩大類。

在許多大型建筑物或是重要的建筑物中，除了正常的供配電以外，還配有柴油發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源。一旦電網(wǎng)供電的線路出問題或是建筑物內(nèi)部出現(xiàn)火災(zāi)使市電跳閘斷電時，就需要柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電作臨時供電，以保證重要的工作不至于停止工作，或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機(jī)所發(fā)出的電需要通過變電站的部分低壓配電柜，經(jīng)過低壓配電柜饋送到需要應(yīng)急電源的用電設(shè)備上去。而柴油發(fā)電機(jī)與變電站的低壓配電柜則需要耐火封閉母線連接成一體的供電系統(tǒng)。
由于耐火封閉母線除了在電網(wǎng)或線路出問題時作應(yīng)急電源線路外，還要在出現(xiàn)火災(zāi)或其他災(zāi)難時作為輸電線路。因此，耐火封閉母線必須能在高溫下保證正常輸電。當(dāng)環(huán)境溫度達(dá)到700℃以上時，也能保證供電運(yùn)行在1.5小時以上，而不會由于環(huán)境溫度的升高造成內(nèi)部絕緣降低導(dǎo)致線間短路的現(xiàn)象出現(xiàn)。
封閉母線由載流導(dǎo)體、殼體和絕緣材料組成，母線殼體應(yīng)采用冷軋鋼板制成，具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，防護(hù)等級為IP55.載流導(dǎo)體應(yīng)采用符合GB5585.1－5585.3標(biāo)準(zhǔn)的電工用銅材料、導(dǎo)體接點(diǎn)的接觸面進(jìn)行了處理使連接部位接觸可靠，發(fā)熱低，使用安全可靠。絕緣材料應(yīng)具有絕緣性能好、抗老化、無毒、低煙等項性能指標(biāo)。
封閉母線分兩種，一種封閉母線載大，但不耐高溫，只能在200℃溫度下工作，一般安裝在輸送市電的線路上，此種母線也叫密集性封閉母線；另一種封閉母線能耐高溫，一般在環(huán)境溫度700～1000℃的條件下，可維持1.5個小時的輸電運(yùn)行，其載可達(dá)到5000A，此種封閉母線叫耐火封閉母線。

封閉母線:用外殼將母線封閉起來，用于單機(jī)容量在200MW以上的大型發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)與變壓器之間的連接線以及廠用電源和電壓互感器等分支線 
1.封閉母線的結(jié)構(gòu)類型 
按外殼材料分:塑料外殼母線和金屬外殼母線。
按外殼與母線間的結(jié)構(gòu)形式分:
不隔相式封閉母線:三相母線設(shè)在沒有相間板的公共外殼內(nèi)，只能防止絕緣子免受污染和外物所造成的母線短路，而不能消除發(fā)生相間短路的可能性，也不能減少相間電動力和鋼構(gòu)的發(fā)熱。

暴露問題（設(shè)備問題、管理問題）
1、隱患排查工作開展不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)封閉母線內(nèi)結(jié)露問題，未能定期對封閉母線內(nèi)積水進(jìn)行排放處理。
2、設(shè)備巡視不到位，對與主設(shè)備相關(guān)的附屬設(shè)備重視程度不夠。設(shè)備管理人員沒有意識到封閉母線微正壓裝置運(yùn)行狀況對封閉母線安全運(yùn)行的造成的威脅，沒有及時發(fā)現(xiàn)封母微正壓裝置長期未投入運(yùn)行而造成的影響。
3、設(shè)備管理不到位，設(shè)備管理人員沒有意識到封閉母線密封性不良，在微正壓裝置退出運(yùn)行期間，會存在加劇封閉母線內(nèi)外冷熱空氣對流，造成母線內(nèi)結(jié)露情況加重。
4、運(yùn)行管理不到位，運(yùn)行規(guī)程不完善，未對微正壓裝置投退作具體規(guī)定，造成機(jī)組長時間停運(yùn)期間微正壓裝置未正常投入運(yùn)行。
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