接地系統(tǒng)：
采用的一體化接地設(shè)計(jì)， 地線完全包裹A,B,C,N 相導(dǎo)體，為故障電流提供了短的接地路徑，接地能力比傳統(tǒng)方式提高40% ～ 92%，大大降低了發(fā)生人身傷害事故的幾率。同時(shí)，母線外殼構(gòu)成了一個(gè)連續(xù)封閉的法拉第籠，可完全屏蔽載流導(dǎo)體產(chǎn)生的電磁感應(yīng)，運(yùn)行噪音低，電能損耗小。接地線容量大于 的相線電流容量。
母線槽電流等級(jí)2505A～6300A母線槽電流等級(jí)2505A～6300A●固定式插接箱開關(guān)額定電流可達(dá)1600A●額定工作電壓690V / 380V●額定絕緣電壓1000V ●防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP68●產(chǎn)品符合GB7251.2，IEC60439-2

密集型母線槽的固定方式，系由強(qiáng)硬的金屬外殼來支撐，能承受較大的電動(dòng)力沖擊下的穩(wěn)定性。因有較強(qiáng)的機(jī)械應(yīng)力，故可以用來采用寬厚比大的母排，并進(jìn)行立放布置。

隨著我國“新基建”的加速推進(jìn)，數(shù)據(jù)中心、高鐵和軌道交通，以及智能電網(wǎng)建設(shè)加快，為母線提供了廣闊的市場機(jī)遇，看似普通的母線實(shí)則具有很高的技術(shù)含量，也為相關(guān)企業(yè)提供了足夠深的“護(hù)城河”。

母線主要起電能傳輸和分配的作用，母線與電纜的功能基本一致，但兩者在原材料、產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝、應(yīng)用場景、性能等方面均存在一些差異。

在高鐵和軌道交通領(lǐng)域，隨著國家對城際高速鐵路和城際軌道交通等“新基建”力度的加大，城市軌道交通建設(shè)進(jìn)一步加速，軌道交通配套的母線產(chǎn)品需求將大幅提升，在國家推進(jìn)軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化的政策扶持下，相關(guān)企業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。

●商業(yè)建筑（購物中心，超市，酒店）等
       ●公共建筑（展覽中心，數(shù)據(jù)中心，物流中心，科研院所，游艇,醫(yī)院）等
       ●工礦能源交通煤炭等大型工業(yè)設(shè)備的新建以及輸電改造等.
       ●智力電網(wǎng)和風(fēng)力發(fā)電等.

在數(shù)據(jù)中心方面，相對于廣泛應(yīng)用于電力傳輸?shù)膫鹘y(tǒng)母線，為數(shù)據(jù)中心末端配電使用而開發(fā)的母線產(chǎn)品在我國使用不到十年，未來的發(fā)展預(yù)期看好。威騰電氣擁有數(shù)據(jù)中心母線的發(fā)明；“數(shù)據(jù)中心全長散熱的高可靠智能母線的開發(fā)”在研項(xiàng)目新開發(fā)滑觸式主母線，其產(chǎn)業(yè)化將有助于進(jìn)一步拓展數(shù)據(jù)中心母線市場。

1、安裝場地海拔高度不超過2000米。
2、周圍空氣相對溫度不大于90%
3、周圍介質(zhì)溫度不高于+40℃，不低于-25℃，在內(nèi)其平均溫度不超過+35℃。
4、無爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)中，且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體與塵埃。
5、沒有雨雪侵襲的地方。(如不能滿足可訂制)
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