非計劃停運原因分析
（1）直接原因
本起非停事件的直接原因是4號發(fā)電機機端零序電壓升高至8.29V，超過整定值8V，使得發(fā)變組A、B套保護裝置定子接地保護動作，直接導致發(fā)電機停機。
（2）根本原因
本起事件的根本原因是4號發(fā)電機外部封母C相高廠變上方盆式絕緣子上結露積水，逐漸漫過盆式絕緣子溝槽，使得C相導體通過積水發(fā)生放電現象。

在許多大型建筑物或是重要的建筑物中，除了正常的供配電以外，還配有柴油發(fā)電機作為應急電源。一旦電網供電的線路出問題或是建筑物內部出現火災使市電跳閘斷電時，就需要柴油發(fā)電機組發(fā)電作臨時供電，以保證重要的工作不至于停止工作，或保證疏散照明指示人員疏散方向。柴油發(fā)電機所發(fā)出的電需要通過變電站的部分低壓配電柜，經過低壓配電柜饋送到需要應急電源的用電設備上去。而柴油發(fā)電機與變電站的低壓配電柜則是由耐火電纜或耐火封閉母線連接成一體的供電系統(tǒng)。由于耐火電纜或耐火封閉母線除了在電網或線路出問題時作應急電源線路外，還要在出現火災或其他災難時作為輸電線路。因此，耐火電纜或耐火封閉母線必須能在高溫下保證正常輸電。當環(huán)境溫度達到700℃以上時，也能保證供電運行在1.5小時以上，而不會由于環(huán)境溫度的升高造成內部絕緣降低導致線間短路的現象出現。在什么情況下應選用耐火電纜，在什么情況下應選用耐火封閉母線呢？
這主要是根據柴油發(fā)電機組到低壓配電柜所需的容量和線路走向的空間來確定。

封閉母線的運行維護要求
4.1 微正壓（或持續(xù)通風）等防護裝置的投入原則
在機組運行和檢修停運過程中，微正壓（或持續(xù)通風）等防護裝置應始終投入運行。當封閉母線或微正壓（或持續(xù)通風）等防護系統(tǒng)進行檢修后，應保證微正壓（或持續(xù)通風）系統(tǒng)至少在機組投運前48小時正常投入運行。
4.2 微正壓系統(tǒng)的維護
應明確維護責任人員定期對微正壓系統(tǒng)的運行情況進行巡視，特別是應查看、更換系統(tǒng)的干燥劑和濾芯，定期進行凝結水的排空，定期清理微正壓系統(tǒng)進、管閥等工作。
4.3 微正壓（或持續(xù)通風）等防護系統(tǒng)的干燥器出口處干燥空氣的濕度應小于室外大氣溫度，或干燥空氣的相對濕度應小于50%。

在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動力和照明線路往往分開設置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內沿墻垂直安裝一趟或多趟。按用途一趟母線槽一般由始端母線槽、直通母線槽（分帶插孔和不帶插孔兩種）、L型垂直（水平）彎通母線、Z型垂直（水平）偏置母線、T型垂直（水平）三通母線、X型垂直（水平）四通母線、變容母線槽、膨脹母線槽、終端封頭、終端接線箱、插接箱、母線槽有關附件及緊固裝置等組成。母線槽按絕緣方式可分為空氣式插接母線槽 、密集絕緣插接母線槽和高強度插接母線槽三種。按其結構及用途分為密集絕緣、空氣絕緣、空氣附加絕緣、耐火、樹脂絕緣和滑觸式母線槽；按其外殼材料分為鋼外殼、鋁合金外殼和鋼鋁混合外殼母線槽。
http://m.haimingok.com