耐火封閉母線與密集性封閉母線的差別在于殼體部分，耐火封閉母線的殼體上涂有一層耐火涂料，而密集性封閉母線表面噴塑、平整、防腐層附著力強。因此，在消防線路和應(yīng)急電源線路設(shè)計采用母線時，均采用耐火封閉母線。耐火封閉母線在安裝時需要比較大的空間，拐彎不方便，但其安裝時的附件比較少。同時，耐火封閉母線能防止小動物的破，安裝后便于以后的運行維護。
耐火封閉母線安裝時，要注意利用搖表測驗封閉母線的絕緣電阻值并做好測試記錄和保存記錄，絕緣電阻應(yīng)大于或等于20MΩ。因為耐火封閉母線為2.5m一截。施工時，每安裝一截封閉母線就要搖測一次電阻值。在銅母排聯(lián)接時，要注意涂導(dǎo)電膏，螺栓連接要擰緊，防止封閉母線的銅母排之間有細縫。但如果螺栓擰得過緊（經(jīng)驗是超過34牛），則會將耐火封閉母線聯(lián)接處的絕緣瓷塊壓碎，造成絕緣下降。
如果螺栓聯(lián)接有松動，螺栓的扭力小于27牛時則在母線聯(lián)接處有細縫，導(dǎo)致接觸不良，母排電阻。當扭力在29～33牛之間時，母排聯(lián)接處既無細縫，又保證母排之間的絕緣瓷塊完好無損。當整條耐火封閉母線安裝完畢后，要進行通條搖測絕緣電阻，如果絕緣電阻小于20MΩ，則是在某一處或幾處螺栓聯(lián)接過緊，母線之間的絕緣瓷塊破碎造成絕緣電阻降低，此時只能用分段法查找問題所在。在安裝封閉母線長度超過80m時，還應(yīng)安裝母線伸縮節(jié)，母線伸縮節(jié)是有軸向變化量的母線干線單元，安裝在適當?shù)奈恢茫脕砦沼捎跓崦浝淇s等產(chǎn)生的軸向變化量。
例如，在某發(fā)電機機房到變電站的線路采用的是耐火封閉母線，因為從發(fā)電機房到各個變電站的電流都比較大，而且地下室作為設(shè)備層空間比較大，線路不需要很多拐彎，用耐火封閉母線是比較合適的，對于以后運行維修比較方便。
總之，在什么情況下選用耐火封閉母線，要視具體情況而定。在線路輸送電流比較大時，耐火封閉母線則只是體積稍大一點，施工及以后運行維護都很方便。因此，一般都大型建筑多使用耐火封閉母線。

按母線的使用材料分類 
銅母線:銅具有導(dǎo)電率高、機械強度高、耐腐蝕等優(yōu)點，但在工業(yè)上有很多重要用途，而且產(chǎn)量少，價格貴，故主要用在易腐蝕的地區(qū)(如化工廠附近或沿海地區(qū)等)。
鋁母線:鋁的導(dǎo)電率僅次于銅，且質(zhì)輕、價廉、產(chǎn)量高，在屋內(nèi)和屋外配電裝置中廣泛采用。
鋁合金母線:有鋁錳合金和鋁鎂合金兩種。鋁錳合金母線載流量大，但強度較差，采用一定的補強措施后可廣泛使用;鋁鎂合金母線機械強度大，但載流量小，焊接困難，使用范圍較小。
鋼母線:鋼的機械強度大，但導(dǎo)電性差，僅用在高壓小容量電路(如電壓互感器回路以及小容量廠用、所用變壓器的高壓側(cè))、工作電流不大于200A的低壓電路、直流電路以及接地裝置回路中。

封閉母線的特點：
1、三相導(dǎo)體均勻分布在封閉的鋁合金外殼圓筒內(nèi)，減小了由于集膚效應(yīng)和鄰近效應(yīng)的損耗及復(fù)雜的換相黃銅柵網(wǎng)作屏蔽問題。
2、采用高導(dǎo)電率起到斷開閉合回路的敷設(shè)方式，免除由環(huán)流帶來的損耗，減小相間的短路電動力。
3、三相母線的三只屏蔽網(wǎng)構(gòu)成星形接線的一個立的人為中性點，由于屏蔽網(wǎng)與地絕緣，所以當系統(tǒng)出現(xiàn)單相接地短路故障時，不僅對地電容電流減小，使電弧容易熄滅，即使電弧重燃，也不會對正常相的電容構(gòu)成重復(fù)充電，也就不會產(chǎn)生過電壓。
4、封閉母線中用來支撐母排的三只法蘭盤，可足以耐受短路電動力的沖擊，使整個封閉母線組裝模件化，便于大規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量可得到保證。
5、由于有屏蔽網(wǎng)及鋁合金外殼兩重電磁屏蔽，可減輕對周圍環(huán)境的電磁污染。

暴露問題（設(shè)備問題、管理問題）
1、隱患排查工作開展不到位，沒有及時發(fā)現(xiàn)封閉母線內(nèi)結(jié)露問題，未能定期對封閉母線內(nèi)積水進行排放處理。
2、設(shè)備巡視不到位，對與主設(shè)備相關(guān)的附屬設(shè)備重視程度不夠。設(shè)備管理人員沒有意識到封閉母線微正壓裝置運行狀況對封閉母線安全運行的造成的威脅，沒有及時發(fā)現(xiàn)封母微正壓裝置長期未投入運行而造成的影響。
3、設(shè)備管理不到位，設(shè)備管理人員沒有意識到封閉母線密封性不良，在微正壓裝置退出運行期間，會存在加劇封閉母線內(nèi)外冷熱空氣對流，造成母線內(nèi)結(jié)露情況加重。
4、運行管理不到位，運行規(guī)程不完善，未對微正壓裝置投退作具體規(guī)定，造成機組長時間停運期間微正壓裝置未正常投入運行。
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