構(gòu)造導(dǎo)電銅排、絕緣材料、固定螺栓
適用范圍作為供電主干線
規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)
組成結(jié)構(gòu)終端封頭、終端接線箱、插接箱
使用環(huán)境不易超過海拔高度2000m
代母線槽 空氣型
上世紀(jì)50時代中期起，以北京白紙坊機場電器廠為代表，將導(dǎo)電排用絕緣襯墊支撐在殼體內(nèi)，靠空氣介質(zhì)絕緣。相間間隔50mm。
空氣型母線槽和密集型母線槽的區(qū)別就是在于銅排之間的絕緣方式?？諝庑湍妇€槽的相間有一定的距離,用來保持相間的絕緣,密集型母線槽的銅排是用絕緣介質(zhì)包裹住,然后緊密地沒有空隙地排列在一起。 空氣型母線槽因為有相間距離,故母線槽的體積相對教大。而密集型母線槽的體積則明顯苗條很多.有著體積小巧的優(yōu)勢。
母線/槽過載能力強：母線/槽過載能力強，取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線/槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現(xiàn)已開發(fā)出工作溫度為140℃以上的輻射交聯(lián)阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯(lián)聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線/槽的過載能力遠遠大于電纜。
空氣型母線槽價格實惠、使用安全;其不足之處是機械強度差，防護等級尚不能滿足使用環(huán)境的需要?？諝庑湍妇€槽除了導(dǎo)電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質(zhì)絕緣。
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